AB uyum kapsamında standart hale gelecek olan GSR2 adı verilen güvenlik donanımları, sıfır araçlarda artık standart olacak. Bu durumun fiyatlara yansıması ise yaklaşık bin euro olacak. Ancak bu sürpriz karşısında şok yaşarken, birdenbire Çinli üreticilere ek vergi getirildi. 8 Temmuz'da Çin'den ithal edilen içten yanmalı araçlara yüzde 40 ek vergi uygulanacak. Bu durum fiyatlara çift dikişli bir etki yapacak.

Çin menşeli elektrikli araçlara ek vergi getirilmesinin ardından Avrupa Birliği uyum donanımı olan GSR2'ye ek vergi daha geldi. Şimdi ise Çin markalarının Türkiye'deki satışlarını engellemek için içten yanmalı modellere yüzde 40 ek vergi getirildi. Bu, mevcut yüzde 10 verginin üzerine yeni bir maliyet ekledi. 7 Temmuz'dan itibaren GSR2'ye geçiş yapmış yeni modellere zamlar gelecek ve Çinli üreticiler bu durumdan olumsuz etkilenecek.

Bu durum araç fiyatlarına yansıyacak. Sektör temsilcilerine göre, maliyetler yaklaşık bin euro yani 35 bin lira olacak. ÖTV ve KDV eklenince maliyet 45 bin lirayı aşacak. Ardından Çin'den ithal edilen içten yanmalı araçlara yüzde 40 ek gümrük vergisi uygulanacak. Bu da Uzak Doğulu modellere erişimi daha zor hale getirecek.

GSR2'nin maliyeti ve ek vergi artışıyla 1 milyon liraya satılan bir Çinli araç, neredeyse 1.4 milyon liraya çıkacak. Sektör temsilcilerine göre bu zam oranı, Çin menşeli modellere yüzde 35 olarak yansıyacak. Bu durumda yeni araç almak isteyen kişiler maliyet ve vergiyi aynı anda ödemek zorunda kalacak.

8 Temmuz'dan önce Çinli modellere talep yoğun olacak. Tüketiciler, ek vergi artışından kaçınmak için özellikle Chery ve MG markalarında talep artışı bekleniyor. Ancak stoklar avantajlı fiyatlarla yıl sonuna kadar götürmeye yetmeyecek. Bu nedenle vergi etkisinden kaçınmak isteyen tüketiciler bayilere yönelecek ve Haziran ayı Çinli üreticiler için yoğun geçecek.